Motorsykler kan noen ganger ikke bli detektert i lyskryss hvis de står feil i forhold til de induktive sløyfene i asfalten. Med riktig plassering øker du sjansen for grønt lys og trygg flyt.
Hva er en induktiv sløyfe?
En induktiv sløyfe er en ledning lagt i asfalt som registrerer metallmasser nær overflaten. Standplassering påvirker om systemet «ser» motorsykkelen.
Slik plasserer du deg
- Stans med forhjulet over en av sløyfekantene (synlige rektangler i asfalten)
- Unngå å stå midt i feltet mellom kantene
- Bruk samme linje som biler foran deg for best treff
- Balanser motorsykkelen uten å sette ned bena for tidlig slik at metallmassen forblir over sensoren
Vanlige mønstre i bakken
| Markering | Hva gjør du? |
|---|---|
| Rektangel med to parallelle spor | Stans med forhjulet akkurat over en av sporene |
| Kvadratisk «ramme» | Stans over hjørnet nærmest stopplinjen |
| Ingen synlig markering | Følg sporvalget til forankjørende og prøv ytterkant av felt |
Når du ikke blir registrert
- Vent et syklusintervall og prøv å justere posisjonen litt
- Hvis mulig: rull frem til neste sløyfe nærmere krysset
- Ved vedvarende manglende deteksjon: vurder trygg høyresving/retur der det er lovlig
- Bruk nødsblink eller håndsignal for å informere bakover dersom du må flytte deg
- Registrer tidspunkt og sted i kjøredagboken slik at du kan melde inn problemet
Feilsøking og dokumentasjon
| Problem | Hva du gjør på stedet | Hvem du informerer |
|---|---|---|
| Sløyfen teller ikke motorsykler flere sykluser | Ta bilde av markeringen, noter tidsrom | Meld inn via Vegvesen trafikkstasjon eller kommunens feilmeldingstjeneste |
| Sløyfen er fylt med grus eller asfalt | Marker posisjon i kartet, vent til trafikken gir rom før du flytter deg | Kontakt driftsentreprise og legg ved observasjonen i Kjøredagbok og refleksjon |
| Sensor reagerer kun når bil står bak deg | Vent på bil, men hold ekstra avstand for å unngå påkjørsler | Be trafikkskolen loggføre forholdet slik at flere elever kan melde inn samlet |
Se Bruk av lys og signaler for tydelig kommunikasjon, Bykjøring for plassering i kryss og Kommunikasjon med andre trafikanter.
Lovlige alternativer når systemet svikter
| Situasjon | Løsning | Relevant |
|---|---|---|
| Sving til høyre er tillatt | Utfør høyresving, vend trygt videre | Rundkjøring (MC) |
| Stopp før stopplinje | Rull frem til neste sløyfe nær krysset | Skilting og valg av felt |
| Ingen respons over tid | Velg alternativ rute der det er tryggere | Bykjøring |
Sikkerhetstips
- Hold hjulene rett når du stopper over metallrammer
- Unngå brå gass eller brems på metallflater
- Sørg for synlighet mot bakfra, behold bremselys aktivt ved behov
- Test ulike stoppunkt på øvingsrunden slik at du vet hvor sensoren reagerer før du står der alene
- Sett opp en plan med trafikklæreren for hvordan du håndterer signalfeil i oppkjøringen
Taktikk i teoriprøven
- Hent nøkkelord som «induktiv sløyfe», «standplassering» eller «signalfeil» og sett dem inn i tretrinnsmodellen observasjon–vurdering–handling
- Finn eventuelle skisser av sensorløp i oppgaven og marker for deg selv hvor forhjulet skal plasseres
- Koble svaralternativene til Fletting og køstrategi når oppgaven blander deteksjon med tett trafikk
- Avslutt begrunnelsen med sikkerhetsmarginer og kommunikasjon slik Sensorveiledningen om defensiv kjøring anbefaler
Oppsummering
Riktig plassering over induktive sløyfer gjør at motorsykkelen oftere blir registrert. Kombiner god standplassering med tydelig kommunikasjon for å få trygg flyt i lyskryss.