Mørkekjøring krever skarp planlegging, særlig før forbikjøring. Begrenset sikt, blendingsfare og kortere reaksjonsmargin gjør at overhalinger må forberedes nøye. Her er reglene, lysbruken og praktiske teknikker for trygg forbikjøring på MC i mørket.

Lysregler du må kunne

LystypeNår brukes det
NærlysStandard ved kjøring i mørke; obligatorisk
FjernlysPå åpne strekninger uten motgående trafikk
PosisjonslysVed oppstilling og parkering, ikke som kjørelys
BremselysVed aktivering av brems – sjekk at det virker før mørke ruter
BlinklysI 3 sekunder før alle felt- og retningsendringer

Repeter lystypene i Lys og lystyper .

Når kan du forbikjøre i mørket?

  1. Når veimerkingen tillater det – heltrukket linje stopper forbikjøring.
  2. Når sikten er tilstrekkelig – fjernlyset skal nå fri vei.
  3. Når motgående trafikk ikke blender deg eller blir blendet av deg.
  4. Når kjøretøyet foran ikke signaliserer venstresving.

Følg de generelle prinsippene i Forbikjøring og feltskifte . Mørket forsterker risikoen.

Vurdering før overhaling

TemaSjekkpunkt
AvstandDu må kunne fullføre forbikjøring uten å hindre motkommende
FartDet skal være rom for trygg akselerasjon og retur
SiktFjernlys må vise klar vei i hele manøveren
TrafikkbildeSjekk om bilen foran nettopp passerte avkjørsel
ForholdVått, glatt eller løs grus forlenger bremslengde

Slik gjennomfører du overhaling

  1. Plassér deg slik at føreren foran ser deg i speilet.
  2. Senk fjernlyset til nærlys mens du nærmer deg trafikken.
  3. Slå på blink og foreta en skuldersjekk.
  4. Akselerer kontrollert til lov fart.
  5. Skift tilbake til høyre felt når du ser begge dekkene til kjøretøyet i speil.
  6. Skru på fjernlyset igjen når du er trygt forbi.

Blending – unngå og unngå å gi

  • Senk fjernlyset i god tid før motgående trafikk er innen 200 meter.
  • Hvis du blir blendet, se mot høyre kant av veien.
  • Reduser farten umiddelbart.
  • Bruk tinted visir kun ved gode lysforhold; klart visir er bedre om natten.

Sikt og fart

Med nærlys ser du normalt rundt 40 til 60 meter fremover. Det betyr at fart bør tilpasses slik at bremselengden ikke overstiger synshorisonten. På sykler med god frontlysrekke kan du beholde fart, men:

FartBrems + reaksjonBehov for sikt
60 km/tca. 36 m40 m
80 km/tca. 56 m60 m
100 km/tca. 84 m90 m

Mer detaljerte beregninger i Reaksjonstid og bremselengde .

Vilt og dyr

I mørket øker risikoen for viltpåkjørsel. Reduser fart i skogområder og bruk midtfeltet for å øke sikt mot begge skuldre. Følg rådene i Vilt på veien .

MC-utstyr for mørket

  • Visir uten riper og antiduggbehandling
  • Reflekselementer på jakke, hjelm og bag
  • LED-tilleggslys der det er lov
  • Hansker med varmeelementer ved kalde netter
  • Sjekk Synsoppgaver til teoriprøven for å forstå hvordan øynene tilpasser seg mørket

Forbud mot forbikjøring

StedBegrunnelse
Skiltet forbudSkilt 364 “Forbikjøring forbudt” gjelder absolutt
Heltrukken midtlinjeBrudd gir gebyr
FotgjengerovergangSynlighet til myke trafikanter
Veikryss og rundkjøringKompleks trafikkflyt
Bakketopp / kurveManglende sikt

Sjekk skiltene gjennom natten – noen lyses dårlig opp.

Når du er i tvil

Avstå fra forbikjøring. Velg heller å:

  • Holde stor avstand og slappe av i takten foran.
  • Vente på dagslys eller bedre vei.
  • Finne alternativ rute med to filer ved gjentakende køkjøring.

Etter natta

  • Gjør lyskontroll ved neste service.
  • Vurder rens av visir og hjelm.
  • Logg eventuelle nestenulykker for evaluering.

Kort oppsummering

  • Overhalinger i mørket krever stor sikt og god margin.
  • Bruk fjernlys aktivt men senk i tide for motgående.
  • Reduser fart slik at bremslengden alltid er innenfor synshorisonten.

For dypere teknikk i mørke kjøreforhold, gå videre til Kjøring i mørket på motorsykkel .