Vannplaning på motorsykkel
Forstå og unngå vannplaning på MC: dekk, fart, mønsterdybde, sporvalg og riktig respons.
Vannplaning oppstår når dekket ikke rekker å drenere vannet, og løftes opp på en vannfilm. Da mister du styre- og bremsegrep. Med riktig dekk, fart og sporvalg kan risikoen reduseres betydelig.
Når oppstår vannplaning?
| Faktor | Påvirkning |
|---|---|
| Fart | Høy fart øker risikoen kraftig |
| Vannmengde | Mye vann i hjulspor og dammer |
| Mønsterdybde | Slitt dekk drenerer dårlig |
| Dekktrykk | For lavt trykk øker vannkile |
Forebygging i praksis
- Senk farten i kraftig regn og der vann samler seg
- Følg tørre hjulspor i feltet, unngå midtstripa med olje og vann
- Unngå brå styring og bremsing på vannlag, hold jevn gass
- Sjekk mønsterdybde og velg dekk med godt våtgrep
Relatert: Kjøring i regn på motorsykkel og Fart og avstand .
Hvis du kjenner vannplaning
| Situasjon | Gjør dette |
|---|---|
| Lett flyt i styret | Hold styret rett, lett gass |
| ABS-aktivering på vann | Slipp bremsetrykk, gjenoppbygg forsiktig på fast dekke |
| Plutselig slipp ved sving | Rett opp sykkelen og rull av gass forsiktig |
Se Nødbremsing på motorsykkel og Kontrastyring og sporvalg .
Sjekkliste før regnværstur
- Riktig dekktrykk og mønsterdybde
- Visir med god drenering/antidugg
- Plan for alternative ruter ved overvann
- Les overvann og flom på motorsykkel for håndtering når hele feltet står under vann
For mer om glatt underlag: Ferister og metallgitter (MC) .