Sikring av motorsykkel på ferge

Ferger er en del av hverdagslogistikken i Norge. Riktig sikring av motorsykkel på ferge hindrer velting og skader ved bølger og manøvrering. Følg trinnene under for en trygg overfart.

Sikring på ferge

Forbered plassering

Stans etter mannskapets anvisning og velg retning som legger tyngden mot drivsiden
Bruk første gir og slå av motor
Vurder sidestøtte på skrått mot bølgeretning for større støtteflate

Se Plassering i veibanen for grunnleggende plassering og Pakking og last for balanse med bagasje.

Stropping steg for steg

Sett sykkelen i første gir og senk sidestøtte
Bruk ferjens stropper eller egne godkjente stropper
Fest myke slynger i robuste punkter på gaffel eller ramme
Kryssstropp mot dekk foran og bak for å hindre sidebevegelse
Forstram jevnt til fjæringen komprimeres lett

Relatert: Beredskapsstilling for kontroll i lav fart ved ombord- og ilandkjøring.

Tips for ulike MC-typer

Type	Støtte	Anbefaling
Adventure/touring	Sidestøtte	Stor støtteflate, kryssstropp foran/bak
Sport	Sidestøtte	Lav støttevinkel: ekstra stropp mot ramme
Classic med senterstøtte	Senterstøtte	Liten rotasjonsfare, stropp lett frem/bak

Sikkerhetssjekk før avgang

Punkt	Sjekk
Gir	I første gir
Støtte	Sidestøtte/senterstøtte er helt nede
Stropp	To kryss foran, to bak ved behov
Kontaktpunkter	Myke slynger mot gaffel/ramme, ikke plast
Fjæring	Lett komprimert for å hindre hopping
Løse gjenstander	Vesker lokket, ingen løse remmer

Sjekk under overfarten

Etterstram stropper etter 5–10 minutter
Kontroller at ingen stropper gnisser mot skarpe kanter
Hold gangvei fri og følg mannskapets beskjeder

Vanlige feil

Stropp i plastdeksler eller svake festepunkter
For lite forspenning i stroppene
Tom tankveske eller løse gjenstander som flakser

For lengre reiser med utstyr og bagasje, se Gruppekjøring og Landeveiskjøring .

Se også Sikring av last på motorsykkel for valg av festepunkter og remmer.